Tời nâng và kéo

Theo các phương pháp sử dụng khác nhau, tời kéo có thể được chia thành 4 loại: tời tay, tời điện, tời khí nén và tời thủy lực. Hiện tời thủy lực hàng hải lớn nhất là 350T, trọng lượng của thiết bị lên tới 150T.
Theo hình thức cuộn, nó được chia thành cuộn đơn và cuộn đôi.
Theo phân bố trục quay, có trục quay kép song song và trục quay kép phía trước và phía sau.
Các chỉ số kỹ thuật chính của tời thủy lực bao gồm tải trọng định mức, tải trọng đỡ, tốc độ dây, sức tải của dây, v.v.
Tời là một thiết bị nâng nhẹ và nhỏ (xem máy móc vận thăng) sử dụng cuộn dây để cuốn dây hoặc xích để nâng hoặc kéo các vật nặng, còn được gọi là vận thăng. Tời có thể được sử dụng một mình hoặc là một thành phần của máy móc như nâng hạ, xây dựng đường và cẩu mỏ. Nó được sử dụng rộng rãi vì hoạt động đơn giản, khối lượng cuộn dây lớn và dịch chuyển thuận tiện. Máy tời kéo hay còn gọi là vận thăng lồng. Sản phẩm có tính linh hoạt cao, kết cấu nhỏ gọn, kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, nâng được vật nặng, di chuyển thuận tiện. Nó được sử dụng rộng rãi trong các công trình xây dựng, thủy lợi, lâm nghiệp, hầm mỏ, bến tàu,… dùng để nâng hạ vật liệu hoặc kéo phẳng, ngoài ra có thể dùng làm thiết bị điều khiển điện tử hiện đại hỗ trợ cho dây chuyền vận hành tự động.
Theo công suất, tời kéo được chia thành ba loại: bằng tay, bằng điện và bằng thủy lực.
Cơ cấu truyền chuyển động quay tay quay của tời tay được trang bị một nút chặn (bánh cóc và pa lăng), có thể giữ vật nặng ở vị trí cần thiết. Tời tay dùng để lắp ráp hoặc nâng hạ vật nặng cũng cần được trang bị tay cầm và phanh an toàn. Tời thủ công thường được sử dụng ở những nơi có sức nâng nhỏ, cơ sở vật chất kém hoặc nơi không có nguồn điện.
Máy tời điện được sử dụng rộng rãi ở những nơi có công việc nặng nhọc và yêu cầu lực kéo lớn. Động cơ điện của tời điện một tang trống (hình) dẫn động tang trống qua bộ giảm tốc và một phanh được lắp đặt giữa động cơ điện và trục đầu vào của bộ giảm tốc. Để đáp ứng nhu cầu nâng hạ, lực kéo và quay vòng còn có các loại tời kéo hai tang và nhiều tang trống. Nói chung, tời có tải trọng danh định thấp hơn 10T có thể được thiết kế như một tời điện.
Tời thủy lực chủ yếu là loại tời có tải trọng định mức lớn hơn. Nói chung, tời kéo từ 10T đến 5000T được thiết kế như một loại tời thủy lực. Tời có thể được chia thành:
Tời hàng hải: Tời hàng hải có thể được chia thành tời kéo, tời neo, tời neo, tời kéo, v.v.
Tời kéo kỹ thuật: Được sử dụng chủ yếu trong kỹ thuật, với chức năng chính là tời kéo, cẩu hàng.
Tời mỏ: được chia thành tời kéo, tời điều động, tời chìm trục, tời kéo cột, tời cào mỏ, tời kéo cột, v.v.
Tời cáp: được sử dụng chủ yếu khi đặt cáp.