Bộ cờ lê sửa chữa tự động và thị trường phụ tùng ô tô được liên kết chặt chẽ với nhau

Trong quá trình bảo trì, một số thành phần bất hợp pháp được sử dụng để mạo danh các thành phần chất lượng cao; Một số thay thế các thành phần chất lượng cao ban đầu bằng các thành phần kém hơn; Một số cách tháo gỡ các thành phần của xe A trên cùng một loại xe điện tử và nhận các bộ phận cập nhật từ khách hàng tương ứng. Chi phí; Một số trong số chúng được coi là các bộ phận bị lỗi và phá hủy các bộ phận cũ là sản phẩm chất lượng, làm hư hại nghiêm trọng hình ảnh của thị trường sửa chữa ô tô và danh tiếng xã hội. Nếu một nhà để xe sửa chữa một chiếc xe cho một công ty vào tháng 1 năm nay, nó đã hứa sẽ thay thế nó bằng một chiếc mới, và thực sự đã thay thế cơ thể sau vụ tai nạn. Mỗi trạm giám sát kỹ thuật và trạm kiểm tra chất lượng hoặc trạm, khi giám sát chất lượng hoặc kiểm tra theo dõi chất lượng, thấy rằng mọi vi phạm các điều khoản trên sẽ được dừng lại ngay lập tức và báo cáo cùng một lúc.

Chất lượng của nhóm bảo trì thấp. Các yêu cầu chuyên nghiệp và kỹ thuật của việc bảo dưỡng xe rất cao, và nó có sự phụ thuộc lớn vào thiết bị kiểm tra và bảo trì. Đầu tư một lần vào việc mở nhiều tính năng hơn. Ở một số nước phát triển trên thế giới, một khi các vấn đề chất lượng xảy ra sau khi sửa chữa ô tô hoặc sử dụng các bộ phận kém hơn gây ra tai nạn thương tích, các công ty bảo trì sẽ rơi vào vụ kiện bồi thường cao và cảm thấy khó khăn khi thoát ra. Tại Trung Quốc, do thị trường thí điểm quốc gia cho thị trường chuyên nghiệp, việc xây dựng hệ thống pháp luật vẫn chưa được cải thiện. Một số tổ chức xã hội hoặc thậm chí các cá nhân không có đủ điều kiện và khả năng là bừa bãi trong việc tuyển dụng và sửa chữa nhân viên. Do chất lượng nhân sự thấp, sự đảm bảo cơ bản cho chất lượng bảo trì là thiếu nghiêm trọng. Nếu các nhà phân phối tiếp tục bán các sản phẩm không đủ tiêu chuẩn đã không kiểm tra tại chỗ và không trải qua trình độ chuyên môn (kiểm tra báo cáo), họ sẽ được điều tra và kiểm tra lại. Chất lượng thấp của các bộ phận tự động với sự phát triển kinh tế xã hội, thị trường phụ tùng ô tô đã trở thành một ngành công nghiệp mới nổi quan trọng. Theo thống kê không đầy đủ, các cửa hàng phụ tùng ô tô của thành phố có khoảng 40 cửa hàng và vẫn đang phát triển. Đồng thời, mâu thuẫn giữa chất lượng sản phẩm của thị trường phụ tùng ô tô và nhiều vấn đề của nó ngày càng trở nên nổi bật. Điều đáng chú ý là thị trường bảo trì ô tô và phụ tùng ô tô được liên kết chặt chẽ.